BoWex弹性联轴器HE3/HE4是一种高柔性法兰联轴器带有安全气囊和特殊法兰尺寸，用于安装到内燃机上。该设计的特点是安装法兰由钢制成，有16种联轴器尺寸和10种SAE法兰尺寸。

钢制安装法兰允许将弹性体厚度减少10毫米，从而形成非常紧凑的设计。法兰联轴器HE3/HE4适用于100℃的工作温度

与BoWex标准系列的联轴器轮毂相结合，可以补偿驱动侧和从动侧的错位。法兰接头根据潜在爆炸性环境进行评估和批准。欧盟指令2014/34/EU。

HE-D型是一种特殊的类型，具有双排列的弹性体，使扭矩加倍。区分相应的类型3和类型4会导致耦合的短版本或长版本。

BOWEX-AUTHORITYHE3(HE4)HE-D高柔性法兰联轴器特征

具有SAE和特殊法兰尺寸的高柔性法兰联轴器

阻尼振动——阻尼扭转振动

补偿驱动侧和从动侧的错位

轴向连接，无需后续拧紧

肖氏硬度T40、T50和T65 ShA

锥形和英制孔

宽库存范围，精加工孔H7和键槽符合德国工业标准

花键毂符合。符合德国工业标准和美国汽车工程师学会标准

加长轮毂有现货

提供特殊类型的集线器

遵从ATEX

值扭矩70，000牛米

值圆周速度vmax=42 m/s

值内径275毫米

KTR BOWEX-AUTHORITY高柔性法兰联轴器包括一个高弹性的圆形橡胶元件，由耐温天然橡胶制成，承受扭矩与孔径比的压力，以及一个轴向插入式BoWex弧形齿联轴器轮毂。

KTR BOWEX-AUTHORITY高柔性法兰联轴器内燃机和例如直接驱动的发电机或移动式压缩机的连接是通过法兰连接实现的。它必须符合许多规范，同时它必须主要可靠地传输功率，使机器能够按要求执行待定任务。

KTR BoWex曲线齿齿轮联轴器是柔性轴连接用于强制锁定扭矩传递，并且特别适用于补偿轴向、径向和角度轴位移。

根据曲齿原理的操作避免了具有角位移和径向位移的花键中的边缘压力，使得 KTR BoWex曲线齿齿轮联轴器操作几乎没有磨损。

KTR BoWex AS型曲面齿联轴器,BoWex AS 联轴器)

钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小，不用维护。

由于BoWex联轴器是双节式结构， KTR联轴器吴亚男角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略，角速度不会出现周期性波动。

BoWex联轴器可以适用于水平和垂直安装，不需要任何特殊的装配工具。

联轴器、力矩限制器、胀紧套、力矩转速测量仪、液压附件

KTR GEARex全钢齿轮联轴器配有油脂润滑和O形密封圈，符合***。KTR GEARex全钢齿轮联轴器作为柔性轴连接，适用于正扭矩传输，确保轴向、径向和角度轴位移的补偿。

优势

钢制齿轮联轴器(全钢齿轮联轴器)

大功率密度

扭矩高达2，750，000牛米

应用范围从-20℃到+80℃

F型acc。符合AGMA标准9008-B00

遵从ATEX

应用范围，如机械工程、泵驱动、压缩机、钢厂